روش اول به نام CKD خلاصه شده عبارت Completely Knocked-Down می باشد. به این معنی که خودروساز به صورت کاملا قطعه قطعه شده اقدام به فروش می نماید. سپس در کشور مقصد توسط خط مونتاژهای خودکار یا نیمه خودکار این قطعات طی سه مرحله جوشکاری، رنگ آمیزی و مونتاژ نهایی به یک خودرو یا وسیله نقلیه عمومی تبدیل می شوند.

روش دوم به نام SKD خلاصه شده عبارت Semi Knocked-Down می باشد. به این معنی که خودروساز به صورت نیمه قطعه قطعه شده اقدام به فروش می نماید. در این روش نسبت به CKD قطعات بزرگتر و کاملتر می باشد و مراحل جوشکاری و رنگ آمیزی از قبل انجام شده و در کشور مقصد فقط مرحله مونتاژ نهایی خودرو یا وسایل نقلیه عمومی به صورت خودکار یا نیمه خودکار انجام می شود.

این دو روش برای خودروها و وسایل نقلیه عمومی دیزلی، بنزینی، هیبریدی و برقی قابل اجرا می باشد.